自転車サークル「OTW」 活動日記

ロードバイク、クロスバイク、MTBを愛する神戸の自転車サークル「OTW」の活動レポートや日々の出来事をつづっています。

【ほりほり】 バーテープ交換&ハンドルバッグ購入

しまなみツーリングも近づいてきたので
前からやっておきたかったバーテープの交換をしてきました。

クロスバイクを購入してからずっとお付き合いのある
「サイクルベースあさひ」さんで

あさひって言うと、ロードも扱えるのかなって不安があったけど
ここの店長さん、以前はどこぞのバイクショップでメカニックを
やっていたらしく、いろいろと親切に教えてくれるので
もう2年以上お世話になっています。


どうもロードバイクのお店って敷居が高そうで
苦手なんですよね。。。



で、仕上がりはこんな感じ。
くすんでたチェレステカラーが蘇り、バイク自体も新しくなった感じです
ここんところ貧乏チューンばかりですが、これは費用対効果が大きいですね
何度も立ちゴケしたキズ痕もこれでリセットできます(笑)
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----------< ここから世間話タイム >----------


ほ 「今まで、あんまり下ハン使ってないんですよ」

店 「ええっ、ロード乗るならやっぱ下ハンも使いましょうよぉ〜」

ほ 「でも、なんか持ちづらいんですよね。。。」

店 「ほんとだ。これじゃあ乗りにくいですね。じゃあ、調整しましょうか

ほ 「ぜひぜひっお願いします」



----------< 10分後 軽く試走してみる >----------


ほ 「おおっ!こりゃいいですね

店 「長距離走ってみて、違和感があれば調整しますんで持ってきてください」



バーテープの交換代だけで、ハンドル調整や
いろんなメンテ方法まで教えてくれたのでラッキーでした




ついでに、ミニベロ用に購入したハンドルバッグも付けてみました。
あんまり荷物は入らないけど、カメラなど頻繁に取り出す荷物を入れるのには便利かなと。
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準備万端、あとは晴れてくれることを願うのみ
(今のところ7日の降水確率は30%)




【ほりほり】 六甲アイランド ポタリング

そう言えば神戸に住んでいながらも、ポートアイランドはよく行っているのに
六甲アイランドにはほとんど行った記憶がありません。

天気は快晴、ちょっと肌寒いくらいの気候。
うん、ポタリングにはちょうどいい感じ。
ということで、六甲アイランドまで走ることにしました。


とは言え、何度か車で行ったことはあるものの
自転車ではどう行けばいいの??
まあ、何とかなるでしょうと思いつつ出発!


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国道43号線を走りつつ南下すると南魚崎駅に到着。
なんとこの駅、4階がホームで、5階が六甲アイランドへの
連絡通路になっています。


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渋いというか、ちょっと寂れた雰囲気のエレベーター。
自転車1台乗ると窮屈な大きさ。
「2台以上の自転車は乗せないでください」と張り紙があるけど
「乗せるのは無理じゃねーの?」とひとりツッコミ。


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自転車と歩行者専用の六甲アイランドへの通路。
最初の登りが結構キツイ。。。


僕が知らないだけかも知れないけど
六甲アイランドって工場ばかりあって
グルメスポットが全然ないような。。。


しかも港の周辺の工場からは、何とも言えん異臭が。
例えてみると、昔ガンプラを作っていたら気持ちよくなってきた
そう、接着剤のよツーンとしたキツイ臭いです。


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さらに島内を南下すると神戸国際大学のキャンパスの周辺が
整備された公園になっていたのでちょっと休憩。


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さして珍しいものもなく、またまた六甲アイランドと
神戸を繋ぐ橋を渡って帰路の途へ。
赤い主塔と青い空とのコントラストが美しい


以上、ポタポタとのんびり走った六甲アイランドポタリングでした。





「ボードマン」ナイトラン装備

しまなみへのアプローチは輪行嫌いなので自走。
本当に辿り着けるか些か不安だけど、準備は万端に!
ってことで、フロントライトを強力なものに。
ブルベで評判の2機種をチョイス。
左は常時点滅、右は適宜点灯で使用。

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画像、解りにくいですけど、両方点灯すると原付並み


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これで前は不安なし。


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最近、通勤時に身の危険を感じるのが後ろ。
ついでにリアのフラッシングも交換。
LED10灯装備で、両側面も光るのですな。
これで轢かれたら諦めもつくというもの。


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あと、これは重いんで多分やめますが、トラブル対処の手元用として。


全て単3電池なので、イザという時はコンビニでも調達可能。
リーダー、遅れたら先に行っててくださいね〜
ほりさん、画像の向き修正お願いします。
未だによく解んないっすねぇ。

10月31日 新メンバー体験走行会(?)

最近、非常の多くの皆さまに入会希望をいただいており
大変お待たせしてしまっていましたが
ようやく、新たに3名の方に入部いただきました。

途中、本日参加予定だったmisatoさんがパンクのため
泣く泣く不参加となってしまうトラブルがありましたが
それ以外の方は予定通り集合して初顔合わせ


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皆さん、既に集合場所に来るまでに1時間以上走って来られていましたので
今回は、そのまま説明会を行うために磯上通のスタバに直行


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▼まっつんさん(一番左)
バイク:GIOS カンターレ
今夏にクロスバイクを買ったばかりだけど
既にロードバイクへの欲求が抑えきれないとか…

▼LSDさん(一番右)
バイク:InterMax
10年以上のキャリアをお持ちで自転車にも詳しい方。
落ち着いた雰囲気でチームを見守って欲しいなと感じました

▼sueさん(右から2番目)
これから自転車の購入を検討中。
いろいろ質問が飛んでくるなど、かなり興味津々な様子。
我々のバイクをじっくりと眺めてました


11月末に実施されるサイクルモードの話題で
盛り上がったので、ぜひご一緒したいですね

皆さん、これから宜しくお願い致します




【ほりほり】 プチグレードアップ

自転車の大切なことと言えば「走る」「止まる」「曲がる」ですが
それに関わる重要なパーツをグレードアップしました。



それは「ブレーキシュー」と「タイヤ」です。



79ブレーキシュー

こちらシマノの最上級グレード「デュラ・エース」のブレーキシュー
"新配合のゴムを採用し、ウェット時で210%、ドライ時で120%も制動力を向上"
といううたい文句に惹かれてしまいました。
まだ走っていないので効果のほどは分かりませんが
たった1,000円ぽっちで、制動力がアップしてきちんと止まる(減速する?)ことが
できれば申し分ないですね



もうひとつのタイヤは以前の日記にも書いた「ミシュラン」のタイヤです。
こちらもヤフオクで新品タイヤ2本を5,000円でゲット

以前に比べると明らかに出だしが軽いっ
素人の私でも体感できるほどなので、効果はてきめん。
あとは耐摩耗性がどれくらいあるかですね。

個人的にはサイドウォールのミシュランのロゴが好きなので
それだけでも大満足です





「ボードマン」武庫川ポタリング

ようやく汚名返上です。
急な企画でしたが、木曜日に武庫川に行ってきました。
いつ以来でしょう、走りの日に快晴なのは。
Qさんも参加してたので2人共「雨男」ではないわけですな

現地まではもちろん自走です。43号線を快適に走ります。
途中、側道に入ってダラダラ走って出てくると、前からQさん登場!
で、なんだってそんなに重ね着してんのさ??汗だくじゃん!
曰く、「今日のペースだと寒くなりますから」
は???寒くなる?走んのに?ダラリングか?
そりゃまあ、一緒に走る友人がマウンテンバイクとピストバイクですがね
寒くなるわけないっしょ。

少々の疑念を抱いて合流です。快晴の河川敷は最高ですな。
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ぬぅぅ、画像の挿入がよく解らんぞ
まぁいいや、続けよう。

激走ポタにも書いてあった気がするんですが、道、悪いですねぇ。
ガタガタだなぁなんて思いながら走っていると、時速は20キロ前後
なのに振り返ると・・・いない。
寒くなるって、このことだったのね。

それでも仁川にすぐに着いてしまって、協議の結果、芦屋浜に下りることに。
途中の下りでロード2名は時速60キロ記録、ピストさんは固定ギア(空回りしないんです)で
全力ハツカネズミ状態、かなり過酷だったらしいです。

昼は43沿いのカフェでランチメニュー、なんだかんだで1時間半も雑談。
こっからは、もう、恐怖ダラリングですわ。芦屋浜でダベリングして、昼寝。
で、旨いもん食べてだらけるかぁ〜ってことで、マッタリングで紹介されていた「ひるね」へ。

店に着くと、開いてない営業時間見て仰天「午後7時ごろ〜」
「ごろ」ってなんじゃいQさん、諦めきれず直接交渉。なんと、入れました。
チャーシュー、凄い量だねこりゃ。女性陣は食べたんですかね、これを。
餃子も頂きまして、解散しました。
個人的な好みでしょうが、餃子はやっぱり「王将」だなぁ、チャーシューも
量は凄いけど、味は、う〜ん。ま、これも好みですね。
しかしまぁ、殆ど走ってなぇな

帰りはひたすら43ですが、途中まではQさんと一緒。
で、おかしいですあの人。信号変わったらダンシングでダッシュだし、38〜40巡航
あなたは三宮まででしょうが、私は舞子ですよ!
これだからカーボン乗りのレーサーは・・・ついてけねぇ、悔しいけど。
いやぁ、速ぇ、来年の鈴鹿では爆走を見せてくれることでしょう。
彼は通勤が坂だらけなんで、ダウンヒルが凄い上手いんですが、いやはや
平地も速いわぁ、正直、平地で負けたくなっかったね!
でもねぇ、自転車愛は負けてねぇかな

【よう】自走丹後半島!605km

 10日の深夜から出発して、、自走丹後半島に出かけて来ました。

最近、、、ピシっとした走りをしていなかったので、、ちょっと自分に気合を入れるとともに、、

その先の自分が走りたいステージへの、、前章として!

詳しく書くとかなりの文章になってしまうので、、、地図を参照してください。

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道を間違えてしまったので、、、そこそこ距離は伸びましたが、、、なかなか楽でイイコースでした!

丹後半島は思ってたよりもずっと楽でしたので、、、今度ロード部で行きましょう〜〜!^0^

ただ、、、ナイトランはやはりライトが2灯は必要ですね!

今回、、3w1灯で行きましたが、、思ったように走れませんでした・・・・・・・(´・ω・`)

西宮駅

1灯だとこんな感じ!

あと、、、、丹後半島!天橋立〜一周するコースですが、、今回俺の行ったコースは、、

アップダウンも適度にあります!見所はたくさんありますが、、、OTWとして行くのはキツイですね。

ただ、、景色はとても良かったです^0^

舟屋とか!

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こんな景色!

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絶景でしたよ!

きっと、、、、また俺からアップしますが、、、、巡行スピードは30kmになると思います!

巡行ですからね!アベではありませんからね〜〜〜!

その時は奮って御参加下さいね〜〜〜(*⌒▽⌒*)

では、、、、良い自転車ライフを!!

走行距離        605km
平均移動速度     24.3km
走行時間        24時間55分
総所要時間      約28時間50分

【ほりほり】 愛車のタイヤ選び

早いモノで我がビアンキ号も購入から1年以上が経過。
最初に履いていたコンチネンタルのタイヤもだいぶへたってきた
ようなので、新しいタイヤ選びを行ってみた。


選んだ基準としては…
(1) パンクしにくいこと
(2) 転がり抵抗の少ないタイヤ(軽いタイヤ)
(3) あまり高くないもの
(4) レース仕様ではなく、普段乗りで安定感のあるもの
(5) カッコいいもの


候補にあがったのがパナレーサーとミシュラン。
いずれも評価が高く、人気のブランドなので。

最終的にはモータースポーツシーンでも圧倒的な人気を誇る
ミシュランを選ぶことに
見た目にも「ミシュラン」のロゴが入っているだけでカッコいいですし。
(ブランドに弱い私です…

メーカーは決まったので後は商品選び。
ミシュランでは「プロ3レース」の評価が高かったのですが
かなりレース仕様のようで、走っていると舗装のゴツゴツ感なども伝わるらしい。
しかもパンク耐性はあまり考えられていないようなので
ビギナークラスの「リチオン」というモデルに決定



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値段もお手頃でミシュランのタイヤが履けるとあらば
これは買わない手はないでしょう



ああ、あとは早く膝を治して走れるようになって乗るだけです。
楽しみ


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